69中文网 > 网游竞技 > 网游之全球在线 > 第九百零三章 华夏航运集团(1/18)
    六月二十四日,山海城。

    淝水之战的余波渐渐散去,欧阳朔又开始忙碌起来。

    此刻正值午后,烈日刚越过中天,气温却不见下降。御书房前院绿树葱葱,倒是阴凉的很,就连夏天烦人的蝉鸣在此地都绝迹。

    御书房角落中摆放着一盆盆冰块,驱散热浪,带来凉爽。

    三时整,寂静的御书房突然迎来一批特殊来客,财政副大臣崔映柚走在最前面,后面跟着的三位均是鼎鼎有名的大夏皇商,即【白氏商社】大掌柜白雪,【宋氏商会】大掌柜宋天雄以及【崔氏商会】大掌柜崔守仁。

    毫无疑问,这是一场特殊的会面。

    按制,三人虽跟王室多少攀点关系,却无资格进入御书房。

    走进肃穆的御书房,一股浓郁的权力气息扑面而来。三位皇商在外面自是呼风唤雨的存在,往往一个小动作就能在商界想起巨浪。

    但是进了御书房,这处大夏王朝的权力中枢,且不说白雪跟崔守仁两位后辈,就是宋天雄这位欧阳朔的岳父,心中都有些紧张。

    这场会面并非临时起意,昨天就已通知到位。

    来之前,崔守仁曾探过妹妹映柚的口风,哪里想到这位妹妹守口如瓶,什么也没透露。反倒被父亲知道,狠狠地责备了崔守仁一顿。

    外戚干政,乃王朝大忌。

    “王上,崔大人他们到了。”青衣提醒正在批阅奏章的欧阳朔。

    欧阳朔一怔,放下朱笔,抬头说道:“来了,赐坐!”

    脸上的笑容,让人如沐春风。

    “谢王上!”

    宋天雄等人却不敢怠慢,恭恭敬敬地行了一礼,方才一一就坐。

    望着对面的年轻帝王,宋天雄心神恍惚,他实难将眼前的帝王跟现实中的那位年轻人对应起来,简直判若两人。

    除了相貌,宋天雄再找不到一处相似点,可想而知为了走到今天的高位,这位年轻人经历了怎样一段刻骨铭心的淬炼。

    宋家子弟能有他十分之一的本身,就足以让宋天雄欣慰了。

    感慨的又何止宋天雄,崔守仁同样思绪万千,他想起跟王上的第一次接触,那还是在三年前,崔家刚得到映柚幸存的消息。

    作为崔家代表,崔守仁通过超级交易平台,跟山海城达成第一笔买卖。

    那时崔家跟山海城的合作,是以一种居高临下的姿态,并没想过赚取什么利润,仅仅是为了回报山海城对映柚的救命之恩。

    短短三年时间,几如沧海桑田一般。

    三年时间,崔守仁由一位并不如何被家族看好的普通子弟,慢慢步入家族中枢,进而执掌【崔氏商会】,可谓人生赢家。

    崔守仁能有如此际遇,自家族诸优秀子弟中脱颖而出,除了自身能力,更多的怕还是因为一开始他扮演着家族跟山海城之间联络员的角色。

    仅此一点,就大大地为崔守仁加分。

    原因无他,只因家族中人能在王上跟前混个脸熟的,唯有崔守仁。

    人生际遇之奇妙,可见一斑。

    【崔氏商会】也因为当年那一笔并不起眼的买卖,走向一条命运岔道,风起云涌,如滚雪球一般发展壮大,一举成为商界巨擘。

    前不久,此前在大理王城压【崔氏商会】一头的几家商会掌柜,特意赶到山海城,眼巴巴地向崔守仁送上孝敬,为的只是在远洋贸易上照顾一下他们。

    两者之间已然判若云泥,上下逆转。

    三位皇商中,怕是唯有白雪心如止水,没什么波澜。

    古话说得好:无欲则刚。

    夫君卫鞅位列中枢,父亲白圭又执掌商学院,白雪实在没太大的欲望去追逐财富,她享受的不过是商海博弈。

    前不久,白雪以【白氏商社】的名义,向朝廷捐赠五十万金币,用于在各郡县修建学堂,成为大夏立国以来,最大一笔捐赠。

    此事甚至惊动欧阳朔,亲赐【白氏商社】“仁商”的匾额。

    三位皇商心思不一,欧阳朔却是洞若观火,他这几日开始修行《黄庭内景经》,在试图突破中丹田的同时,神识感应也越发敏锐。

    寻常之人所思所想,欧阳朔基本能猜到一二。

    好在欧阳朔也没窥探别人内心的癖好,转头对映柚说道:“崔大人,你将此番成立【华夏航运集团】一事,详细讲解一番。”

    “诺!”映柚得命,方才公布此番会面之谜底。

    随着王朝远洋贸易越发兴盛,贸易收入日渐成为王朝财政支柱,欧阳朔却是一直在琢磨,如何对整个贸易体系进行一次升级改造。

    此前着令四海钱庄推出海上保险业务,不过是牛刀小试。

    远洋贸易关键在渠道,而渠道主要由港口与航线两大板块组成,港口是点,是商品进出口的关窍;航线是线,是连接港口的生命线。

    欧阳朔改造的重点,便是放在这两大板块。

    港口方面,欧阳朔已经责令财政院,研究制定在税务署之下,单独设立一个海关司,负责主导商品的进出口管理。

    当然海关司的职责远不止进出口监管这般简单,除此之外,该司还肩负着查缉走私、编制统计、征收关税等重要职责。

    对大夏王朝这种远洋贸易占大比重的王朝而言,海关司的重要性不言而喻。眼下只是新设,合适的时候,海关司就会由税务署独立出来。

    航线方面欧阳朔要做的是整合,而且是一次史无前例的超级整合。

    前文提过,远洋贸易也是有风险的,而且风险不小。除了罕见地遭遇战争,还有风暴、海啸、海难、海盗等等不可预知的危险。

    大夏王朝海军再如何强大,也无法肃清整条航道,确保任何一艘来往航路船只的安全。即便是现实中的联邦海军,都无法保证这一点,更不用说航海技术跟通讯技术非常落后的古代了。

    对三大皇商而言,他们家大业大,损失一两次承受的起,自然没什么好担心的;但是对中小型商会而言,一次海难可能就会让他们破产。

    如此,大大地制约了中小型商会开展远洋贸易的热情。

    眼下中小型商会的常规做法是,搭三大皇商或者其他超级商会的便船,交付一定的佣金,让大商会帮助运输货物。

    或者数十支船队一起出行,共同抵御海上风险。

    因为运作的不规范,还是大大压榨了中小型商会的利润空间。而且为了集结一支联合船队,往往也耽搁一段时间,这也是成本。

    作为统治者,欧阳朔要做的就是对此进行重塑,来一次彻底洗牌,过程中不可避免地就会伤害到三大皇商的利益。

    据悉,仅仅是收取中小型行会的佣金,就让三大皇商大赚特赚。

    眼下欧阳朔却是要砸了这个饭碗,他准备整合三大皇商的船队,再加上商业署自有船队,组建一个超级航运集团。

    也就是前文提的【华夏航运集团】。

    集团业务主要有三,即码头、航运以及船舶制造与维修。

    其一,码头。

    王朝境内仅商业港口就达十五个,建立了大大小小数十个商业码头,专门用于中转货物,是远洋贸易中的重要一环。

    这些码头根据规模,分别由商业署或者地方衙门管辖。

    此番整合,将所有码头的使用权跟管理权整体打包,悉数并入【华夏航运集团】,由集团统一托管、运营。

    至于商业署跟地方衙门,则只保留监管权与所有权。

    仅此一条,就足以让【华夏航运集团】在远洋贸易中占据垄断地位。

    其二,航运。

    对船队的整合,不是简单地归拢到一起,而是一次系统性的升级改造。整合之后,整个船队将根据航路进行细分,每支船队来往于固定航线。

    就连航行时间,都要尽可能地固定下来。

    为此,欧阳朔让海军司令部配合,为船队配备专业的领航员跟船长,同时组建一支有一定战斗力的海上护航队,配备火铳跟火炮。

    如此就能大大增强船队的安全,降低航行风险。

    整合之后的船队,将面向所有商会提供远洋运输服务,运输价格公开透明,以此激活中小型商会参与远洋贸易的热情。

    其三,船舶制造与维修。

    很早之前,商船跟战舰的制造就已经分离。此番整合,欧阳朔准备将船舶司下设商业造船厂跟相关维修厂悉数剥离,整合进【华夏航运集团】。

    如此一来,集团就有了自主制造商船的能力。欧阳朔甚至准备自船舶司抽调一批造船师,加强【华夏航运集团】商船研发能力。

    此番剥离,既是给船舶司瘦身,也是想通过集团商业化的运作,实现商船制造与维修业务利润再上一个新台阶。

    有此三点,足以让刚刚设立的【华夏航运集团】,一举成为一家规模突破五百万的巨型航运集团,是一艘真正的商业航母。

    整合完成之后,该集团将在王城远洋贸易上扮演重要角色。

    甚至于说,就连王朝跟西楚、顽石城的煤炭运输业务,欧阳朔都准备悉数划入【华夏航运集团】,由集团统一运作。