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    这一趟空中旅途没有半点不应景,四位珠光宝气的女士们,集中在沙发前,一人一杯香槟,高谈阔论圈内事。

    两位空姐走路都小声了,怕打扰了她们的雅致。杨铭和傅安宁也插不上女人话头,干脆就围绕着飞机的问题聊起来。

    短暂的飞行后,灯火辉煌的魔都出现在脚下,g650降落了机场,下机并出航站楼后,接送的专车更加增添了庄重感。

    路边停着两辆上了年纪,但谁也不敢轻视的车子,欢庆女神如往昔那样矗立在车头,彰显着它不变的尊贵。

    大长前脸、老土的轮毂,rr的标志都倒了过来,也不是对开门……但都不妨碍杨铭和张海燕交出它的名字——

    银刺(silver spur)。

    劳斯莱斯被宝马收购前的最后一款车型,至少20年车龄了,它的罕见和独特程度,在当年购买是需要调查身份的——这并不是谣言。

    直到被宝马收购后,才取消了这个规矩,变得谁都可以买,只要你有钱。但在被收购之前,劳斯莱斯对客户可十分挑剔。

    你不够资格就别想买,能买也不给你选!它对客户的类型还有颜色规定,皇家御用的深色,普通人也别想用。

    哪像现在只要我有钱,我就要涂得五颜六色的外观,劳斯莱斯只会:老铁666!您真有品位!

    能坐上被宝马收购前生产的银刺,也是一番难得体验,它没有对开门的设计,跟其他轿车一样的开门方式,后排也不算太夸张,但是足够宽敞。

    坐这辆车上路,那股优雅深沉的格调完全到位,两台一起出现路上,也惹得了许多司机侧目,识货的更为惊叹。

    那个年代能够买得起一手银刺的,钱还是其次,重要的是身份!哪怕是算钱,上世纪能买劳斯莱斯的资本,跟现在买飞机一样的级别。

    在这股庄重中,抵达了目的地。

    东方会的门口是双向单车道,但已经提前跟交管部门申请,把一条车道都作为了今晚上的临时停车区,专门来摆放助阵的那些超级跑车、豪华车。

    银刺缓缓经过时,窗外就是各种各样的有人想出钱买入场资格的,请柬可以多带一人,开价都上十万了,还有些一线大腕都是纯友情赶来捧场的!”

    “哇!”这些还不是太大牌的人惊讶于它的含金量。

    “要是能钓到个钻石王老五就完美了!”她们也同样会白日梦。

    “姐妹们!可别光流口水了!今天可是个超级难得的社交场,以往想去都没资格去,现在来了那就得拿出态度来!”

    “嗯!”... -->>

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