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乔映霞本来是问王夏为什么要那么做？却被王夏一番问话之后，弄得有些不知所措了。
却听王夏继续说道：“可是在看到了他们在那些同胞们遭难的时候，他们多数人起了恻隐之心，一个个想要替那些跟他们毫无瓜葛的人们报仇，让我看到了一种东西，就是他们对于自己中国人身份的认同，他们没有因为那些人遭难而袖手旁观，这让我有了一个想法，就是让他们多看看这方土地上的苦难，让他们生出保卫这方土地和人民的责任心来，让他们自觉自愿的为这方土地上面的人战斗。”
王夏的话，让乔映霞不由想起来了四个字“多难兴邦”。
多难兴邦这个词，最早出自《左传》中，原文是“邻国之难，不可虞也。或多难以固其国，启其疆土；或无难以丧其国，失其守宇。”
意思是相邻的国家如果遭遇了遭难之时，我们不能因此就幸灾乐祸，因为灾难或许会让他们的国家更加坚固，开疆拓土，而没有灾难的话，他们反而可能会丢失自己的国土。
而后这个词语则被更多人引用为灾难可以激励人们团结起来共同面对苦难，奋发图强，最终是国家强盛起来。
只是借助国家的灾难凝聚自己手下的人心，这样做的话，是不是太让人寒心了呢？
可是他又想不出来什么办法，来让帮助王夏凝聚人心，按照他以前学的那套伦理纲常来让那些土匪们有忠君报国的思想，可能性低不说，也不是他所喜欢的。
乔映霞想了想正要开口说话，却被王夏给打断了，听到王夏说道：“还有事情吗？没有事情了话，我就要休息了，晚上的行动并不简单啊。”
听到王夏说的，乔映霞想了想了就没有再说话了，他的那个想法也是刚刚想到，并没有形成一个清晰的概念，还是回去仔细想想总结一下在向王夏说吧。
而且他本人也是想要参加晚上的行动，虽然他不像是那些匪军战士们经过训练，可是自幼学武的他，对付普通人三五个也是没有问题的，就算是那些列强的军人比普通人强点，他觉得自己也是能对付的。
至于王夏允不允许他去，他就不在意了，反正脚长在他的腿上，到时候趁机混进人群里面就行了。
匪军军官是从早上九点开始制定作战计划的，经过三个多小时的讨论分工，作战计划制定了出来，然后报给王夏。
王夏看那份计划花了半个多小时的时间，最后批准了那个计划。
然后匪军军官们就拿到了那个他们已经很是熟悉的作战计划，在那里进行详细的作战部署，经过将近两个小时的作战路线、目标以及协作分工划分，所有连一级的军官都拿到了自己的任务，期间对那些向普通士兵传达作战计划花费了一定的时间。
而连一级的军官回到了连队之后，再次向连队士兵和军官布置任务又会花费一定的时间。
在战斗打响前留给匪军士兵的休整时间已然不多了，按照作战计划战斗将在晚上八点开始。
运输舰会降低位置，将各团连同他们的武器装备机降在目标作战区域附近，然后各个连队就会乘坐着装甲车前进到他们的作战目标那里准备战斗。
按照计划从晚上八点开始，一号和二号运输舰，分别从北京城的南北方向开始进行机降。
其中一号运输舰将会在八点之后，从北京内城外地坛开始将一旅二团机降在安定门与德胜门之间的区域，随后一号运输舰将升空向南飞行，将一旅一团机降至国子监，接着一号运输舰将继续南行，将一旅三团强行机降至齐化门大街（朝阳门大街），随后对三团进行炮火掩护后，保证三团顺利占领齐化门大街之后南行，将二旅三个团机降至贡院，然后向东飞行，将重炮部队的三千人，机降至建国门外的七家圃，随后一号运输舰完成兵力投放之后升空，随时准备对北京内城区域进行火力支援。
二号运输舰则从永定门方向开始，将三旅七团、八团机降至天桥区域，然后七团攻击天坛，八团向北攻击正阳门，运输舰则协助八团拿下正阳门后，随后向北将特种一大队机降至紫禁城内，遂向特种二大队机降至皇城根西安门一带，接着向西将三旅九团机降至阜成门外，随后升空像是一号运输舰一样对北京外城进行火力支援。
所有的匪军士兵们在知道了作战计划之后，都十分的激动，终于能替那些同胞们报仇了，以至于连队命令他们进行休息调整的时候，他们就有点睡不着了。
不过他们终究是在虚拟训练空间里面作战了几十年的，再加上自从昨天观看了北京城内发生的事情之后，他们多数人都没有休息好，在那里等待着作战命令的发出，等到真正的作战命令到了，他们在调整了一番之后，很快就进入了睡眠。
8月15日晚七点整，警铃声在运输舰内响起来了。
听到这个警铃声，所有的士兵和军官就在五分钟之内完成了起床、穿衣、洗簌、着甲、装备背囊武器等动作，然后按照之前的作战计划，整团的到达了运输舰内进行机降的舱室，登上了他们的装甲车，等待着运输舰到达指定位置之后进行机降。
两艘运输舰之前一直是悬浮在北京城外正东十公里远的两万米高的平流层内，之所以没有悬浮在北京城上空，就是为了避免遮挡住太空中的卫星对北京城内的监控。
运输舰使用的是反重力引擎，并没有后世活塞发动机或者喷气式发动机的巨大噪音，尽管如此为了小心起见，两艘运输舰的飞行速度并不快，也就是每小时六十公里左右。
而此时的北京城虽说已经是大城市了，可是比起后世来就要小了很多。
老北京城在这个时候是分为内城和外城两个部分的，内城由元大都城改建而成，周长四十五里，九门，东西长十三里多，南北宽十一里。正南为正阳门（即前门），左崇文门，右宣武门；东之南为朝阳门，北为东直门；西之南为阜成门，北为西直门；北之东为安定门，西为德胜门。
嘉靖时筑建外城，包京城之南，转抱东西角楼，长二十八里。门七，正南曰永定，南之左为左安，南之右为右安；东曰广渠（沙窝门），东之北曰东便；西曰广宁（清称广安），西之北曰西便，东西长十六里，南北宽六里，而至满清一朝，北京城的格局在没有发生太大的变化。
总的算下来老北京城南北不过十八里作用，所以两艘运输舰的速度虽然不快，可是在半个小时之内，都很快到达了指定位置的平流层，在高空中等待行动时间的到来。
晚上七点多的时候，天已经黑了下来了，这个时代的北京城，并不像是后世那样子的繁华，灯火辉煌的，外城内虽然有大量的房屋被八国联军点燃了，只是烧了一天之后，此时也就剩下一点火星了。
赵魁带着他的那个团千把人坐在装甲车内等待机降时间的到来。
对于这个机降，赵魁他们已经在虚拟训练空间里面经历了多次，在现实里面也演习了很多次，但是在城市内进行夜间机降还是第一次。
很快时间走到了八点钟，此时天已经完全黑了下来了，安定门城墙上的日本守军根本看不清城外一两公里内的情况。
由于运输舰太过巨大的原因，机降并没有在靠近北京城的位置开始，而是在离北京城北边约两公里远的地方，后世北三环安华桥附近开始行动了。
这个时代的安华桥所在区域，还是一片大荒地，根本没有人居住。
随着运输舰内舱室的红灯亮起，所有人都知道机降的时间到了，将要被机降的士兵们都把装甲车发动了起来，等待着他们的舱室开门之后，他们就会快速的冲出舱室。
一号运输舰慢慢地从空中向着地面落去，在离地面还有十五米高时，就停止了下降。
在运输舰的左侧下方露出来了一条缝，然后整个下方面的舱底甲板就开向下倾斜，而这个舱底甲板上面并非空无一物，在六十米长、二十米宽的舱底甲板上并列固定着四排三米宽、两米五高、七米长的二十四辆八轮装甲车。
这些装甲车的引擎已经发动了起来，只等着舱底甲板接触到地面，他们就会立刻从甲板上离开。
舱底甲板以每秒十公分的速度下降着，在三分钟之后，舱底甲板彻底落在了地上。
就看见那些装甲车，一辆辆就从舱底甲板上面驶了下来。
这些装甲车使用的是电力引擎，在从甲板上行驶下来的时候，根本没有太大的声音，而这些行驶下来的装甲车并没有停留在这里等待全团的集合，而是向着北京城的方向出发了。
很快二团的一百辆装甲车就从运输舰上面到了地面上，随后运输舰的舱底甲板收了起来，升空向着下一个目标前进了。
而二团的那一百辆装甲车在夜色中向着守卫在安定门日军发动了夜袭。