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个东南亚首屈一指的餐饮集团。并且无论是从原材料上，还是从食品，调味品，以及饮料上都算的上是亚洲数一数二的。
之前我也跟几位子公司的总经理讨论了一下，做了一个集团未来三到五年的计划书，你们可以看一下桌面上的文件，上面详细的写了集团未来发展的项目和前景。”
未来3-5年计划书，其实就是一个战略和战术问题。
战略是宏观上的，战术是微观上的。
3-5年计划书，说白了，就是空口白话，阐述一下未来几年，集团会在那些方面发展，会发展到那一个地步。
就好像此时的国豪南顺目前只能在东南亚等十来个国家销售，未来几年，计划将国豪南顺的业务扩张到整个亚洲市场，适当的可以考虑到欧美地区。
这份计划书写的很详细，是经过投顾团以及子公司的各个总经理合作完成，会议上的大部分人都已经知晓，所以这会儿只是走个过场罢了。
既然是走个过场，大家自是表示同意，然后又李国豪讲了一下去年集团的收益和支出情况，同比去年收益略有下降，支出也增高了很多，但是市场份额却是比去年涨幅了百分之二十。
李国豪又巴拉巴拉期望诸位明年多努力，将集团发展的更长远，然后把年终奖的事情提了一句后，长达两个小时的会议算是结束了。
这边会议刚结束，李国豪就接到了马会那边通知，邀请他参加今年马会董事大会，身为新任董事的李国豪，自然是要亲自到场的。
除了马会那边邀请自己参加董事大会外，中华厂商会那边会长的选举也即将正式开始，李国豪在温国扬的邀请下，也是同意过去参加。
国豪集团旗下的爱幼慈善基金会也准备在年前举办一个慈善活动，为更多的孤儿以及养老院提供来自新年的热情。
既要参加马会的董事会，又要参加中华厂商会的会长选举，还要参加自己旗下的慈善活动，搞的李国豪这几天早出晚归。
这短短的四五天里，李国豪可谓是满的不可开交。
不单单是只有这些活动，还有更多的商会和组织都有邀请李国豪，只是他以工作繁忙为借口让秘书给推了。开玩笑，这些活动要都去参加的话，他这年可就别想过了。
马会那边的董事会其实没什么大事情，就是讲了一下去年马会的收益情况，然后讨论了一下沙田马场，预计明年的下半年就会正式完工，到时候沙田马场将会成为亚洲最大最正规的一个赛马场，估算足够容纳三万五千人。
李国豪作为沙田马场的主要投资人之一，对这事自然是极为的上心，一听还要到明年下半年才能完工，不由心里吐槽这些人的建造速度。
自己的葵青海港，同样也是填海造港，不比沙田填海工程要小，这边港口只要两年左右就能完工，沙田马场却已经用了快四年的时间了。
不过抱怨归抱怨，李国豪自是明白沙田马场的建设难度肯定是要比港口要困难的，毕竟港口那边只需要填海完成后将路面给铺上水泥，在搞一些基础建设就好了。
沙田马场却是要建造容纳数万人的观光台，再加上资金方面比较混杂，工程上也是多个公司承建，难免会延迟。
不像前年跟郑大亨霍大亨等人修建红磡体育场，加班加点的完成。
个东南亚首屈一指的餐饮集团。并且无论是从原材料上，还是从食品，调味品，以及饮料上都算的上是亚洲数一数二的。
之前我也跟几位子公司的总经理讨论了一下，做了一个集团未来三到五年的计划书，你们可以看一下桌面上的文件，上面详细的写了集团未来发展的项目和前景。”
未来3-5年计划书，其实就是一个战略和战术问题。
战略是宏观上的，战术是微观上的。
3-5年计划书，说白了，就是空口白话，阐述一下未来几年，集团会在那些方面发展，会发展到那一个地步。
就好像此时的国豪南顺目前只能在东南亚等十来个国家销售，未来几年，计划将国豪南顺的业务扩张到整个亚洲市场，适当的可以考虑到欧美地区。
这份计划书写的很详细，是经过投顾团以及子公司的各个总经理合作完成，会议上的大部分人都已经知晓，所以这会儿只是走个过场罢了。
既然是走个过场，大家自是表示同意，然后又李国豪讲了一下去年集团的收益和支出情况，同比去年收益略有下降，支出也增高了很多，但是市场份额却是比去年涨幅了百分之二十。
李国豪又巴拉巴拉期望诸位明年多努力，将集团发展的更长远，然后把年终奖的事情提了一句后，长达两个小时的会议算是结束了。
这边会议刚结束，李国豪就接到了马会那边通知，邀请他参加今年马会董事大会，身为新任董事的李国豪，自然是要亲自到场的。
除了马会那边邀请自己参加董事大会外，中华厂商会那边会长的选举也即将正式开始，李国豪在温国扬的邀请下，也是同意过去参加。
国豪集团旗下的爱幼慈善基金会也准备在年前举办一个慈善活动，为更多的孤儿以及养老院提供来自新年的热情。
既要参加马会的董事会，又要参加中华厂商会的会长选举，还要参加自己旗下的慈善活动，搞的李国豪这几天早出晚归。
这短短的四五天里，李国豪可谓是满的不可开交。
不单单是只有这些活动，还有更多的商会和组织都有邀请李国豪，只是他以工作繁忙为借口让秘书给推了。开玩笑，这些活动要都去参加的话，他这年可就别想过了。
马会那边的董事会其实没什么大事情，就是讲了一下去年马会的收益情况，然后讨论了一下沙田马场，预计明年的下半年就会正式完工，到时候沙田马场将会成为亚洲最大最正规的一个赛马场，估算足够容纳三万五千人。
李国豪作为沙田马场的主要投资人之一，对这事自然是极为的上心，一听还要到明年下半年才能完工，不由心里吐槽这些人的建造速度。
自己的葵青海港，同样也是填海造港，不比沙田填海工程要小，这边港口只要两年左右就能完工，沙田马场却已经用了快四年的时间了。
不过抱怨归抱怨，李国豪自是明白沙田马场的建设难度肯定是要比港口要困难的，毕竟港口那边只需要填海完成后将路面给铺上水泥，在搞一些基础建设就好了。
沙田马场却是要建造容纳数万人的观光台，再加上资金方面比较混杂，工程上也是多个公司承建，难免会延迟。
不像前年跟郑大亨霍大亨等人修建红磡体育场，加班加点的完成。